我离开LBS快2年了，尽管如此，我对以前的公司、领导、同事、客户、联通还是很有感情的，毕竟3年时间不是混出来的。所以，老同事让我提供上海BUS的最佳、时间最短路线，我也在工作之余给他一二三了。只是，时隔2年之后，我越来越听不到关于手机地图、手机搜索、手机导航的市场需求来了。

    前天，先生送我上班途中，我看见某TAXI司机站在路边小解，不禁想起05年时我们还开发了一个产品（POI）-公厕指引，为了解决TAXI司机的小解之忧。现在想来，不觉一笑，这个需求应该是拍脑袋想的，强加给市场的需求，有哪个taxi司机有空去公厕小解呢？

    地图搜索、导航这个市场竞争越发激烈，这对LBS本身是个很好的促动，可惜今年奥运和3G风暴太猛了，都赚大发了，除了一些服务商还有谁去精耕细作研究LBS产品么？很多产品经理（含创业老板）都喜欢把产品称作自己的孩子，孩子必须越完美越好，越强大越好，等到大而强了推出市场，发觉市场不买账，于是晕了，晕了就开始到处想辄，什么战略、战术统统抛在一边，但是功能简化还是不忍心做。那会总结教训，我们常说成了就是先驱，败了就是先烈。很多新兴业务，我们却在给他人作嫁衣裳，我们很无奈的作了嫁衣裳。

    早先，我们做LBS的时候，的确是用了国外的技术，没办法，外国很多这方面的技术和业务都走在我们前面，市场需求更是走在我们前面。我们觉得必须要做代表世界最强技术和最大功能的业务，进而花费很多时间在汉化、搜索引擎开发、地图标点，等到各方面都弄的差不多了，我们开始借助运营商推广，同时再不停的更新完善功能。直到2年后，我们才开始拆分功能。试想，如果03年的时候，我们就把LBS的功能精简，每个功能包装成一个产品，并在此基础上延伸一些与此厉害关系其实不大的功能，也许到现在，我们就有了整个LBS的产品线：手机搜索、手机地图、手机导航、手机打折券、手机交友、手机拼车、手机路况、手机公交站、手机。。。。。。

    只是，如果只是如果，我也只能想想，毕竟现在仍然不是从事LBS业务。但是，我很看好LBS业务，因为在日常生活中，我经常会有与位置相关的需求，只是目前的位置业务仍然是看上去很美，而且离我越来越远。

    我所知道的市场需求是：

    1、开车的：附近加油站（含方便收费方式）、高架的导航（如何上匝道）、高速公路电子收费、实时路况；

    2、坐公交的：地铁/公交站点附近的饮食、购物、运动、休闲场所，详细到电话，优惠券，预定；

    3、走着的：能够走着过去的，对位置有啥需求呢，最多是偶尔去了个陌生地点赴约，需要找到哪个地方的哪个门（这个LBS解决不了）；

    4、静止的：能够上网查得到的，几乎没有位置需求了。看来我们得好好想想，如何给秃子卖梳子。

    我们深度挖掘市场需求了么？我们做的远远不够。希望有时间能再与LBS辛勤的人们探讨交流。